Diseñado para detectar posibles problemas en el vehículo con motor de evaporación, no admite motor turbo. Equipado con manómetro y medidor de flujo ajustable para garantizar un diagnóstico rápido del estado de la fuga.
- Permite identificar fallas tales como: cortes, grietas, empaquetaduras, retenes de aceite, mangueras, conexiones flojas, abrazaderas flojas, etc., encogidos o desgastados.
- Le permite detectar agujeros de menos de 0,2 mm utilizando un líquido fluorescente especial bajo luz ultravioleta (opcional)
- La presencia de una fuga y su naturaleza se puede observar mediante las lecturas del manómetro y del medidor de flujo, o por la aparición de humo en el lugar de la ruptura.
- Controlador inteligente de ciclo de trabajo de 5 minutos con un único botón de control
- Se adapta a la mayoría de entradas/escapes con el cono adaptador universal
- El estado de la fuga se puede ver fácilmente en la presión variable y el flujo variable.
- Manguera de humo y cables de alimentación desmontables.
Característica técnica:
- Presión de salida: 0.5 psi
- Tasa de flujo: 10 l/m
- Fuente de alimentación: Batería de vehículo de 12 V completamente cargada
- Suministro de presión: Compresor de aire incorporado
- Carga: 40 ml
- Tensión de alimentación: 12 V
- Temperatura de funcionamiento: 10 – 35 °C
- Dimensiones: 290 x 185 x 210 mm
- Peso bruto: 5.6 kg
Incluye:
- Cable comunicación USB (tipo A y tipo C)
- Cable de energía de la Tablet
- Cable de comunicación principal de la VCI OBDII
- VCI o conector OBDII DBScar VII (con CAN FD)